The Future in Motion

Produse pentru Autoturisme / Autoutilitare / 4x4

Localizare dealer
Tirefinder
stage_image1_lg

Anvelope Continental

Inapoi la rezultat

WinterContact™ TS 860 S
nou

Anvelopă UHP de iarnă pentru vehicule sportive.

WinterContact™ TS 860 S
Start
  • Performanțe excelente pe zăpadă pentru o plăcere extraordinară la șofat.
  • Cele mai bune performanțe la frânare pentru siguranță maximă.
  • Performanțe excelente de manevrabilitate și precizie perfectă a direcției.
  • Rezistență foarte mica la rulare pentru un consum mic de carburant.
Tirefinder

Tirefinder

Detalii tehnice

Detalii tehnice

picture_details_snow

Performanțe excelente pe zăpadă pentru o plăcere extraordinară la șofat.

Datorită geometriei speciale a canelurilor, anvelopa e mereu flexibilă pentru a se adapta la carosabil cu zăpadă. În plus noile canale speciale îmbunătățesc colectarea și condensarea zăpezii din canalele principale ce apoi aderă perfect la carosabil. Intercalarea îmbunătățește astfel semnificativ tracțiunea și confortul la șofatul pe carosabil acoperit de zăpadă. 

picture_details_braking

Cele mai bune performanțe la frânare pentru siguranță maximă.

Blocurile nervurilor sunt separate doar de un canal subțire ceea c educe la o nervură stabile la frânare. Rezultatul: distanțe mai mici de frânare la șofatul sportive pet imp de iarnă.

picture_details_handling

Performanțe excelente de manevrabilitate și precizie perfecta a direcției.

Blocuri mai mari pe umeri, ceea ce crește rigiditatea lateral și zona de contact cu carosabilul. Efectul e control maxim și precizie a direcției la șofatul pe drumuri uscate pet imp de iarnă.

Rezistență foarte mica la rulare pentru un consum mic de carburant.

Datorită combinației de compuși inovativi, profil special și construcție, anvelopa  WinterContact™ TS 860 S reduce semnificativ rezistența la rulare pentru un consum mai mic de carburant – fără a compromite siguranța.

Tehnologie

Tehnologie

Următoarele tehnolgii sunt disponibile pentru anvelopa selectată, dar nu pentru orice dimensiune. Verificați aici dacă vreo tehnologie este disponibilă pentru dimensiunea dumneavoastră.

SSR

topic_intro_image1

Sistemul SSR e o tehnologie de rulare pe pană dezvoltată de Continental mai ales pentru anvelope cu secțiune transversală mică, tehnologie ce păstreazaă compatibilitatea anvelopelor cu jantele standard.

SSR

Sistemul SSR e o tehnologie de rulare pe pană dezvoltată de Continental mai ales pentru anvelope cu secțiune transversală mică, tehnologie ce păstreazaă compatibilitatea anvelopelor cu jantele standard.

Principiul SSR se bazează pe un perete lateral ranforsat autoportant. În cazul unei pene, acesta previne ca peretele lateral să fie prins între jantă și carosabil și ca anvelopa să sară de pe jantă, ceea ce face ca roata de rezervă să nu mai fie necesară. Faptul că nu mai se transportă o roată în plus reduce greutatea vehiculului ceea ce îmbunătățește consumul de carburant. De asemena va elibera un volum de până la 80 de litri în portbagaj. Montarea pe toate cele 4 poziții e foarte recomandată chiar dacă nu e obligație legală, iar repararea lor nu e permisă.

ContiSilent

topic_intro_image1

ContiSilent™ e o tehnologie de reducere a emisiilor de zgomot dezvoltată de Continental. E concepută pentru a reduce zgomot interior indiferent de suprafața de rulare. Anvelopele ContiSilent™ sunt prevăzute cu un absorbant în interiorul anvelopei, o spumă poliuretanică, lipită pe zona căii de rulare cu un adeziv special. Indiferent de temperatură, structura spumei rămâne la fel.

ContiSilent

ContiSilent™ e o tehnologie de reducere a emisiilor de zgomot dezvoltată de Continental. E concepută pentru a reduce zgomot interior indiferent de suprafața de rulare. Anvelopele ContiSilent™ sunt prevăzute cu un absorbant în interiorul anvelopei, o spumă poliuretanică, lipită pe zona căii de rulare cu un adeziv special. Indiferent de temperatură, structura spumei rămâne la fel.

ContiSilent™ duce la reducerea zgomotului interior cu până la 9 dB(A), în funcție de tipul vehiculului, viteză și suprafață carosabilă. Momentan tehnologia e disponibilă doar pentru anvelope de vară și e compatibilă cu toate jantele standard. Performanțele anvelopei nu sunt afectate și nici randamentul kilometric sau capacitatea de încărcare. Montarea pe toate cele patru poziții e recomandată.


Eticheta UE

Eticheta EU

  • Aderență pe carosabil ud:

    Anvelopele cu performanțe ridicate la aderența pe carosabil ud (clasa A si B) au o distanță mai mică de frânare, așadar sunt mai sigure in condiții de ploaie. La fel ca și clasificarea pentru consumul de combustibil, clasa D nu se folosește iar pentru pentru clasa G nu sunt intenții de folosire.

  • Eficiența consumului de combustibil:

    Anvelopele contribuie cu până la 20% din consumul de combustibil al vehiculului, astfel încât, dacă doriți să rulați mai mulți kilometri cu un plin de combustibil, trebuie să alegeți anvelope cu o eficiență ridicată a consumului de combustibil. În plus, se va diminua si emisia de CO2. Se reduce rezistența la rulare, de exemplu, energia consumată când anvelopele se rotesc. Astfel, cu cât energia la rulare este mai mică, cu atât consumul de combustibil si emisiile de CO2 se reduc. Diferența dintre anvelopele clasa A si clasa G a etichetei EU, pot conduce la o economie de carburant de 6 litri in 625 de mile.

  • Zgomot la rulare:

    Acesta este zgomotul extern produs de anvelope și este măsurat în decibeli. Cu cât sunt mai multe bare pe etichetă, cu atât sunt mai zgomotoase anvelopele.

WinterContact™ TS 860 S
  • Aderență pe carosabil ud:
  • Eficiența consumului de combustibil:
  • Zgomot la rulare:
Caracteristicile etichetei EU nu sunt disponibile până nu

introduceți dimensiunea anvelopei.

Dimensiuni

Dimensiuni

Descărcări
Alte pagini Continental
Corporaţie
Divizia Rubber
Divizia Automotive

Această pagină folosește cookies pentru ca dvs. să aveți o experiență mai plăcută. Aflați mai multe aici

Acceptă cookies